Estudio de comportamiento de un diseño de mezcla de concreto con adición de material reciclado de llantas.
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2021-05-13
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Resumen
Los diseños de mezcla son sistemas competentes por fundamentos teórico-prácticos competentes que permiten el cálculo de las dosificaciones correspondientes para producir concentraciones correspondientes a una resistencia a compresión para una edad determinada con propiedades físico-mecánicas aptas para su correcta durabilidad y estabilidad en el cumplimiento de su tiempo de servicio en campo. Por lo anteriormente mencionado es que los campos tecnológicos y de desarrollo como la academia ofrecen productos de investigación anualmente que competen materiales adicionales y diseños de mezcla con el fin de ofrecer diferentes conclusiones que respecten a la ventaja o no de ciertos diseños o materiales aditivos en la estructura interna de un concreto (Osorio, 2019). Este proyecto de investigación se ejecutó con el objetivo de analizar el comportamiento físico-mecánico de un diseño de mezcla en con dos tipos de mezclas, un diseño de mezcla establecido mediante los laboratorios realizados para determinar el diseño compuesto por agregados gruesos, finos, agua y cemento; y un diseño de mezcla alterado (agregados gruesos reemplazados en tres mezclas porcentuales por material reciclado de llantas), donde se evidenció una clara gama de ventajas estructurales por parte del diseño de mezcla sin reemplazo del agregado grueso como su alta resistencia a la compresión, flexión y módulo de elasticidad y en la segundo momento se evidenció que el módulo de elasticidad puede mejorar con el reemplazo de agregado grueso por caucho en una poca cantidad.
Abstract
The mix designs are competent systems by competent theoretical-practical foundations that allow the calculation of the corresponding dosages to produce concentrations corresponding to a compressive strength for a given age with physical-mechanical properties suitable for its correct durability and stability in the fulfillment of its service time in the field. Because of the above mentioned is that technological and development fields such as academia offer research products annually that compete additional materials and mix designs in order to offer different conclusions that respect the advantage or not of certain designs or additive materials in the internal structure of a concrete (Osorio, 2019). This research project was executed with the objective of analyzing the physical-mechanical behavior of a mix design in with two types of mixes, a mix design established through the laboratories performed to determine the design composed of coarse aggregates, fines, water and cement; and an altered mix design (coarse aggregates replaced in three percentage mixes by recycled tire material), where a clear range of structural advantages were evidenced by the mix design without replacement of the coarse aggregate, such as its high resistance to compression, bending and modulus of elasticity, and in the second moment it was evidenced that the modulus of elasticity can be improved with the replacement of coarse aggregate by rubber in a small amount.
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Vásquez Usquiano, J.P. (2021) Estudio de comportamiento de un diseño de mezcla de concreto con adición de material reciclado de llantas. [Trabajo de grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio
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