Hubs logísticos de Brasil y su impacto en el comercio con Colombia

Cargando...
Miniatura

Enlace al recurso

DOI

ORCID

Google Scholar

Cvlac

gruplac

Descripción Dominio:

Título de la revista

ISSN de la revista

Título del volumen

Editor

Universidad Santo Tomás

Compartir

Documentos PDF

Descripción

El presente trabajo analiza el impacto de los hubs logísticos de Brasil en la competitividad del comercio internacional con Colombia, tomando como eje central la integración multimodal de los sistemas logísticos. El objetivo fue determinar si el nivel de articulación entre los diferentes modos de transporte influye en la eficiencia logística y en el desempeño comercial de ambos países. El contenido se desarrolló mediante una comparación entre las estructuras logísticas de Brasil y Colombia, considerando aspectos como infraestructura, conectividad multimodal, costos logísticos y desempeño en el comercio exterior. La investigación se apoyó en observaciones realizadas durante el Seminario Internacional desarrollado en Río de Janeiro, incluyendo una visita técnica al Porto do Rio de Janeiro, complementadas con la revisión de fuentes académicas e institucionales como el Banco Mundial, la CEPAL y la ANTAQ. La metodología empleada fue de carácter descriptivo y comparativo, basada en análisis documental, observación directa y contraste de indicadores logísticos. Se evaluaron variables relacionadas con la integración multimodal, la eficiencia operativa y la competitividad internacional. Los resultados evidencian que Brasil cuenta con una red de hubs logísticos altamente articulada, donde convergen el transporte terrestre, ferroviario y acuático, permitiendo reducir costos y optimizar el flujo de mercancías. Por el contrario, Colombia presenta una alta dependencia del transporte por carretera y una menor integración entre sus nodos logísticos, situación que genera mayores costos operativos y limita su competitividad. La discusión permitió establecer que factores como el volumen de carga o las condiciones geográficas no explican por sí solos las diferencias observadas. Se concluye que la integración multimodal constituye un factor determinante para la competitividad logística y comercial, posicionando a Brasil como referente regional y evidenciando la necesidad de fortalecer la infraestructura, la digitalización y la articulación logística en Colombia.

Abstract

This study analyzes the impact of Brazil's logistics hubs on the competitiveness of international trade with Colombia, focusing on the role of multimodal integration within logistics systems. The main objective was to determine whether the level of coordination among different transport modes influences logistics efficiency and international trade performance in both countries. The research was developed through a comparative analysis of the logistics structures of Brazil and Colombia, considering factors such as infrastructure, multimodal connectivity, logistics costs, and foreign trade performance. The study was supported by observations made during the International Seminar held in Rio de Janeiro, including a technical visit to the Port of Rio de Janeiro, complemented by a review of academic and institutional sources such as the World Bank, ECLAC, and ANTAQ. A descriptive and comparative methodology was employed, based on documentary analysis, direct observation, and the comparison of logistics indicators. Variables related to multimodal integration, operational efficiency, and international competitiveness were evaluated. The findings show that Brazil has developed a highly integrated network of logistics hubs, combining road, rail, and water transport systems, which contributes to lower logistics costs and more efficient cargo flows. In contrast, Colombia remains highly dependent on road transport and presents limited integration among logistics nodes, resulting in higher operating costs and reduced competitiveness. The discussion highlights that factors such as cargo volume and geographical conditions alone do not fully explain the observed differences. It is concluded that multimodal integration is a key determinant of logistics and trade competitiveness, positioning Brazil as a regional benchmark and emphasizing the need to strengthen logistics infrastructure, digitalization, and system integration in Colombia.

Idioma

spa

Palabras clave

Citación

Osma Durán, A. (2026). Hubslogísticos de Brasil y su impacto en el comercio con Colombia [trabajo de pregrado] Universidad Santo Tomás, Bucaramanga, Colombia

Licencia Creative Commons