Estudio del comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica modificada mdc-19 con desechos de pitillos de polipropileno
Cargando...
Fecha
2023-12-18
Enlace al recurso
DOI
Google Scholar
gruplac
Título de la revista
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad Santo Tomás
Compartir
Documentos PDF
Cargando...
Resumen
Frente al deterioro de carreteras, los altos costos de mantenimiento y a los residuos
plásticos, surge la posibilidad de mejorar las mezclas asfálticas convencionales mediante la
incorporación de materiales alternativos. El propósito de esta investigación es analizar el
comportamiento de una mezcla tipo MDC – 19 por el método Marshall, en la cual se añade una
proporción de polipropileno de baja densidad (PP), conocido como pitillo, a través de un proceso
en seco. Se explorarán fracciones del 1.0%, 2.0% y 3.0% sobre el total de los materiales de la
mezcla asfáltica, con el objetivo de evaluar tanto el rendimiento mecánico como la adherencia en
comparación con una mezcla asfáltica convencional utilizada como control.
Los resultados mostraron que las mezclas asfálticas modificadas con pitillos del PP
presentaron un comportamiento inferior al de las mezclas asfálticas tradicionales. En particular, las
mezclas con un contenido mayor de pitillos del PP (3%) presentaron las más deficientes
propiedades mecánicas.
Estos resultados indican que las mezclas asfálticas modificadas por vía seca con pitillos del
PP no son una alternativa sostenible para la construcción vial. Estas mezclas presentan un peor
comportamiento que las mezclas asfálticas tradicionales.
Abstract
Faced with the deterioration of roads, high maintenance costs and plastic waste, the
possibility arises of improving conventional asphalt mixtures by incorporating alternative
materials. The purpose of this research is to analyze the behavior of a mixture type MDC – 19, in
which a proportion of low-density polypropylene, known as straw, is added through a dry process.
Fractions of 1.0%, 2.0% and 3.0% of the total materials in the asphalt mixture will be explored,
with the objective of evaluating both the mechanical performance and adhesion in comparison with
a conventional asphalt mixture used as a control.
The results showed that the asphalt mixtures modified with PP straws presented lower
performance than traditional asphalt mixtures. In particular, mixtures with a higher content of PP
straws (3%) presented the poorest mechanical properties.
These results indicate that dry modified asphalt mixtures with PP straws are not a
sustainable alternative for road construction. These mixtures have worse behavior than traditional
asphalt mixtures.
Idioma
spa
Palabras clave
Citación
Cabezas López C. & Ramírez Pinzón, D. (2023). Estudio del comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica modificada mdc-19 con desechos de pitillos de polipropileno. [Trabajo de grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio
Colecciones
Licencia Creative Commons
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia