dc.contributor.advisor	Paez Paez, Luis Rogelio
dc.contributor.advisor	Ramírez Cuello, Jessica María
dc.contributor.author	Cabezas Lopez, Cesar David
dc.contributor.author	Ramirez Pinzón, David Alejandro
dc.contributor.corporatename	Universidad Santo Tomas	spa
dc.contributor.cvlac	https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000020883	spa
dc.contributor.cvlac	https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000164055	spa
dc.contributor.googlescholar	https://scholar.google.es/citations?user=2gM0YOIAAAAJ&hl=es	spa
dc.contributor.orcid	https://orcid.org/0000-0003-2289-4220	spa
dc.coverage.campus	CRAI-USTA Villavicencio	spa
dc.date.accessioned	2024-02-19T14:02:25Z
dc.date.available	2024-02-19T14:02:25Z
dc.date.issued	2023-12-18
dc.description	Frente al deterioro de carreteras, los altos costos de mantenimiento y a los residuos plásticos, surge la posibilidad de mejorar las mezclas asfálticas convencionales mediante la incorporación de materiales alternativos. El propósito de esta investigación es analizar el comportamiento de una mezcla tipo MDC – 19 por el método Marshall, en la cual se añade una proporción de polipropileno de baja densidad (PP), conocido como pitillo, a través de un proceso en seco. Se explorarán fracciones del 1.0%, 2.0% y 3.0% sobre el total de los materiales de la mezcla asfáltica, con el objetivo de evaluar tanto el rendimiento mecánico como la adherencia en comparación con una mezcla asfáltica convencional utilizada como control. Los resultados mostraron que las mezclas asfálticas modificadas con pitillos del PP presentaron un comportamiento inferior al de las mezclas asfálticas tradicionales. En particular, las mezclas con un contenido mayor de pitillos del PP (3%) presentaron las más deficientes propiedades mecánicas. Estos resultados indican que las mezclas asfálticas modificadas por vía seca con pitillos del PP no son una alternativa sostenible para la construcción vial. Estas mezclas presentan un peor comportamiento que las mezclas asfálticas tradicionales.	spa
dc.description.abstract	Faced with the deterioration of roads, high maintenance costs and plastic waste, the possibility arises of improving conventional asphalt mixtures by incorporating alternative materials. The purpose of this research is to analyze the behavior of a mixture type MDC – 19, in which a proportion of low-density polypropylene, known as straw, is added through a dry process. Fractions of 1.0%, 2.0% and 3.0% of the total materials in the asphalt mixture will be explored, with the objective of evaluating both the mechanical performance and adhesion in comparison with a conventional asphalt mixture used as a control. The results showed that the asphalt mixtures modified with PP straws presented lower performance than traditional asphalt mixtures. In particular, mixtures with a higher content of PP straws (3%) presented the poorest mechanical properties. These results indicate that dry modified asphalt mixtures with PP straws are not a sustainable alternative for road construction. These mixtures have worse behavior than traditional asphalt mixtures.	spa
dc.description.degreelevel	Pregrado	spa
dc.description.degreename	Ingeniero Civil	spa
dc.description.domain	http://www.ustavillavicencio.edu.co/home/index.php/unidades/extension-y-proyeccion/investigacion	spa
dc.format.mimetype	application/pdf	spa
dc.identifier.citation	Cabezas López C. & Ramírez Pinzón, D. (2023). Estudio del comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica modificada mdc-19 con desechos de pitillos de polipropileno. [Trabajo de grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio	spa
dc.identifier.instname	instname:Universidad Santo Tomás	spa
dc.identifier.reponame	reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás	spa
dc.identifier.repourl	repourl:https://repository.usta.edu.co	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11634/54149
dc.language.iso	spa	spa
dc.publisher	Universidad Santo Tomás	spa
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeniería Civil	spa
dc.publisher.program	Pregrado Ingeniería Civil	spa
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dc.subject.keyword	Straws	spa
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dc.subject.lemb	Asfalto - Mezcla	spa
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dc.title	Estudio del comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica modificada mdc-19 con desechos de pitillos de polipropileno	spa
dc.type.category	Formación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Pregrado	spa
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Estudio del comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica modificada mdc-19 con desechos de pitillos de polipropileno

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