Análisis de la agrologística colombiana a partir de la relación entre las políticas públicas y el desempeño logístico
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La agrologística colombiana presenta limitaciones estructurales derivadas de la desarticulación entre las políticas públicas y las necesidades reales del sector, reflejadas en deficiencias de infraestructura, altos costos logísticos y baja integración de los productores a los mercados. En este contexto, se plantea analizar la relación entre las políticas públicas y el desempeño logístico en la agrologística colombiana durante el periodo 2020-2025, evaluando su grado de correspondencia con los factores críticos del sector. Para ello, se desarrolló una investigación de enfoque mixto, de tipo analítico y alcance longitudinal, basada en la revisión de fuentes primarias y secundarias, complementada con la aplicación de un modelo de análisis multicriterio (AMC) que permitió ponderar la incidencia de variables económicas y logísticas en el sistema agrologístico. Como resultado, se evidenció que la política comercial y la inversión constituyen los principales
motores del desempeño logístico, mientras que factores como la dependencia del transporte carretero y la formalización de tierras representan los principales cuellos de botella; asimismo, se identificó una baja incidencia de la política monetaria y una subvaloración del riesgo climático dentro del sistema analizado. En consecuencia, los hallazgos evidencian la necesidad de fortalecer la ejecución efectiva de las políticas públicas mediante inversiones prioritarias en infraestructura vial terciaria, mejora en los sistemas de transporte y almacenamiento, así como una mayor articulación entre los actores del sector para reducir costos logísticos y facilitar el acceso de los pequeños y medianos productores a mercados formales, contribuyendo así a una agrologística más eficiente, competitiva e inclusiva en Colombia.
Abstract
Colombian agrologistics presents structural limitations derived from the disarticulation between public policies and the real needs of the sector, reflected in infrastructure deficiencies, high logistics costs, and low integration of producers into markets. In this context, this study analyzes the relationship between public policies and logistics performance in Colombian agrologistics during the period 2020–2025, evaluating their degree of correspondence with critical sector
factors. To this end, a mixed-method, analytical, and longitudinal research approach was developed, based on the review of primary and secondary sources, complemented by the application of a multicriteria analysis model (MCA), which allowed weighting the incidence of economic and logistics variables within the agrologistics system. The results show that trade policy and investment are the main drivers of logistics performance, while factors such as dependence on road transport and land formalization represent the main bottlenecks. Likewise, a low incidence of monetary policy and an underestimation of climate risk were identified within the analyzed system. Consequently, the findings highlight the need to
strengthen the effective implementation of public policies through priority investments in tertiary road infrastructure, improvements in transport and storage systems, and greater articulation among sector actors to reduce logistics costs and facilitate access of small and medium-sized producers to formal markets, thereby contributing to a more efficient, competitive, and inclusive agrologistics system in Colombia.
Idioma
spa
Palabras clave
Citación
Herrera Fino, J. E., & Uribe Parra, J. (2026). Especialización en Gerencia de la productividad y de las Operaciones Logísticas. Análisis de la agrologística colombiana a partir de la relación entre las políticas públicas y el desempeño logístico. [Tesis de posgrado] Universidad Santo Tomás. Bucaramanga, Colombia