Determinación de los valores de arrastre y sustentación de las superficies alares de un dron de ala fija

Vista sencilla de ítem
dc.contributor.advisorOchoa Álvarez, Oscar Mauricio
dc.contributor.authorRomero Huertas, Julian Camilo
dc.contributor.cvlachttps://scienti.colciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001497866
dc.date.accessioned2019-10-24T12:50:48Z
dc.date.available2019-10-24T12:50:48Z
dc.date.issued2019-10-23
dc.descriptionEn el diseño de drones de ala fija es necesario comparar matemáticamente, o por medio de simulaciones, diferentes perfiles aerodinámicos y determinar cuál cumple de mejor manera con unas especificaciones preestablecidas. Para esto se comparan los factores de rendimiento aerodinámico y arrastre polar de cinco perfiles aerodinámicos similares usados en drones de ala fija; estos factores son determinados en función de los coeficientes de arrastre y sustentación. En el presente proyecto el perfil que mejor cumple con los requerimientos establecidos es el E479, que se destaca por generar una excelente sustentación y poco arrastre en un rango de ángulos de ataque entre 5° y 8°. Finalmente, este trabajo compara los resultados obtenidos con al software XFLR5 y su modelo matemático basado en la metodología XFOIL, con simulaciones computacionales por la metodología CFD a través del software ANSYS, obteniendo aproximaciones de los coeficientes de arrastre y sustentación.spa
dc.description.abstractIn order to design fixed-wing drones it is necessary to analyze mathematically, or through simulations, different airfoils and determine which one is best in the pre-established specifications. For this, the aerodynamic performance and polar drag factors are compared for five similar airfoils used in fixed-wing drones. These factors are determined based on the drag and lift coefficients. In this project, the profile that best meets the established requirements is the E479, which stands out for generating excellent lift and low drag in a range of angles of attack between 5 ° and 8 °. Finally, this work compares the results obtained with the XFLR5 software and its mathematical model based on the XFOIL methodology, with computational simulations by the CFD methodology through the ANSYS software, obtaining approximations of the lift and drag coefficients.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero Mecánicospa
dc.description.domainhttp://unidadinvestigacion.usta.edu.cospa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationRomero Huertas, J, & Ochoa Álvarez , O (2019). Determinación de los valores de arrastre y sustentación de las superficies alares de un dron de ala fija. Bogotá D.C.spa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/19483
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.publisher.branchCRAI-USTA Bogotáspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Mecánicaspa
dc.publisher.programPregrado Ingeniería Mecánicaspa
dc.relation.referencesP. Rudol, «Increasing Autonomy of Unmanned Aircraft Systems Through the Use of Imaging Sensors,» Department of Computer and Information Science Link, 2011spa
dc.relation.referencesS. W. Walker, Integrating Department of Defense Unmanned Aerial Systems into the National Airspace Structure, 2010.spa
dc.relation.referencesSkybrary, «Unmanned Aerial Systems,» [En línea]. Available: https://www.skybrary.aero/index.php/Unmanned_Aerial_Systems_(UAS). [Último acceso: 25 08 2019].spa
dc.relation.referencesR. Austin, Unmanned Aircraft Systems, John Wiley & Sons Ltd, 2010.spa
dc.relation.referencesS. G. Gupta, M. M. Ghonge y P. M. Jawandhiya, «Review of Unmanned Aircraft System (UAS),» International Journal of Advanced Research in Computer Engineering & Technology (IJARCET), vol. 2, nº 4, 2013.spa
dc.relation.references«Unmanned Aircraft Systems Roadmap 2005 – 2030,» 04 08 2005. [En línea]. Available: https://fas.org/irp/program/collect/uav_roadmap2005.pdf. [Último acceso: 29 08 2019]spa
dc.relation.referencesK. Nonami, F. Kendoul, S. S. W. Wang y D. Nakazawa, Autonomous Flying Robots, Unmanned Aerial Vehicles and Micro Aerial Vehicles, Springer, 2010spa
dc.relation.referencesK. Dalamagkidis, K. Valavanis y L. Piegl, «On Integrating Unmanned Aircraft Systems into the National Airspace System Issues, Challenges, Operational Restrictions, Certification, and Recommendations,» International Series on INTELLIGENT SYSTEMS, CONTROL, AND AUTOMATION: SCIENCE AND ENGINEERING, vol. 36.spa
dc.relation.referencesT. J. Osborn, A Review of Unmanned Aerial Vehicle Designs and Operational Characteristics, Ph.D., 2009.spa
dc.relation.referencesA. B. Kisabo, C. A. Osheku y S. O. Samuel, «Conceptual Design, Analysis and Construction of a Fixed-Wing,» Journal of Aircraft and Spacecraft Technology, p. 12, 2017.spa
dc.relation.referencesS. Modell, «Sonicmodell.com,» Samson, 2017. [En línea]. Available: http://www.sonicmodell.com/product/Sonicmodell-Mini-Skyhunter-V2-1238mm-Wingspan-FPV-EPO-RC-Airplane.html. [Último acceso: Agosto 2018].spa
dc.relation.referencesM. J. S. N. Teli, R. Nadekar, P. Gudade, R. More y P. Bhagat, «Unmanned Aerial Vehicle For Surveillance,» International Journal of Scientific & Technology Research, vol. 3, nº 5, p. 5, Mayo 2014.spa
dc.relation.referencesA. B. Ortiz y S. O. Bustamante, «Diseño del ala para unn vehiculo aéreo no tripulado,» Medellín, 2007.spa
dc.relation.referencesK. P. Valavanis y G. J. Vachtsevanos, Handbook of Unmaned Aerial Vehicles, Denver, CO, USA: Springer Reference, 2015.spa
dc.relation.referencesN. U. Rathod, «Aerodynamic Analysis of a Symmetric Aerofoil,» International Journal of Engineering Development and Research, vol. 2, nº 4, p. 11, 2014.spa
dc.relation.referencesM. Drela, «XFOIL: An Analysis and Design System for Low Reynolds Number Airfoils,» 1989. [En línea]. Available: http://web.mit.edu/drela/Public/papers/xfoil_sv.pdf. [Último acceso: 28 08 2019].spa
dc.relation.referencesXFLR5, «XFLR5,» 2019. [En línea]. Available: http://www.xflr5.tech/xflr5.htm. [Último acceso: 28 8 2019].spa
dc.relation.referencesU. o. Michigan, «Webfoil,» 2018. [En línea]. Available: http://webfoil.engin.umich.edu/db/airfoil/E479/. [Último acceso: Agosto 2018]spa
dc.relation.referencesM. F. Velasco, E. Stampfli, H. Fardoun y M. D. Balboa, «Conceptual and preliminary design of an Unmanned Aerial Vehicle,» MAdrid, España.spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.subject.keywordDronspa
dc.subject.keywordUAVspa
dc.subject.keywordAirfoilspa
dc.subject.keywordcoefficientspa
dc.subject.keywordDragspa
dc.subject.keywordLiftspa
dc.subject.keywordMachine designspa
dc.subject.keywordMechanical designspa
dc.subject.keywordEngineering Designsspa
dc.subject.keywordAir-shipsspa
dc.subject.keywordFlying-machinesspa
dc.subject.keywordUnmanned Aircraftspa
dc.subject.lembDiseño de maquinasspa
dc.subject.lembDiseño mecánicospa
dc.subject.lembDiseños en ingeniríaspa
dc.subject.lembAeronavesspa
dc.subject.lembAparatos voladoresspa
dc.subject.proposalDronspa
dc.subject.proposalUAVspa
dc.subject.proposalPerfilspa
dc.subject.proposalAerodinámicospa
dc.subject.proposalCoeficientespa
dc.subject.proposalArrastrespa
dc.subject.proposalSustentaciónspa
dc.subject.proposalAeronaves no tripuladasspa
dc.titleDeterminación de los valores de arrastre y sustentación de las superficies alares de un dron de ala fijaspa
dc.typebachelor thesis
dc.type.categoryFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Pregradospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driveinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.localTesis de pregradospa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 3 de 3
Miniatura
Nombre:
2019julianromero.pdf
Tamaño:
646.64 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Descargar
Miniatura
Nombre:
img012.pdf
Tamaño:
389.29 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Aprobación de la facultad de ingeniería mecánica
Descargar
Miniatura
Nombre:
img011.pdf
Tamaño:
452.78 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Carta de Derechos de autor
Descargar

Bloque de licencias

Mostrando 1 - 1 de 1
Miniatura
Nombre:
license.txt
Tamaño:
807 B
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción:
Descargar

Colecciones

Pregrado Ingeniería Mecánica