Estudio patológico del puente PVE077 UF10 vía nacional Buenaventura - Buga

dc.contributor.advisorGamba Gómez, Osmar Albert
dc.contributor.authorOsorio García, Daniela Alejandra
dc.contributor.authorPallares Jaimes, Lisbeth Jhoanna
dc.contributor.authorpatiño Gaviria, Katherine
dc.contributor.corporatenameUniversidad Santo Tomas
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000804371
dc.contributor.googlescholarhttps://scholar.google.com/citations?user=RNg0RPgAAAAJ&hl=es&oi=ao
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-2124-5723
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7163-8026
dc.date.accessioned2025-12-17T13:54:55Z
dc.date.available2025-12-17T13:54:55Z
dc.date.issued2025-12-15
dc.descriptionEste trabajo evalúa el estado de la estructura de concreto reforzado (vigas y tablero) del puente vehicular UF10-E077, ubicado en el corregimiento de Loboguerrero, Municipio Dagua, Valle del Cauca, con el objetivo de evaluar el estado de la estructura y proponer alternativas de intervención. La metodología incluyó una inspección visual para identificar las patologías, análisis de ensayos de laboratorio realizados por la concesión vial en el 2023, la propuesta de algunos ensayos para conocer el estado actual del paciente, el análisis de vulnerabilidad y la propuesta de intervención. Dentro de las patologías encontradas se encuentran humedad, suciedad por deposito, hormigueros, pérdida de recubrimiento, oxidación del acero, corrosión por oxidación en la armadura, eflorescencias, contaminación animal y vegetal. Los resultados de los ensayos indican que las vigas presentan una resistencia inferior a 16MPa, la resistencia a fluencia del acero es de 235MPa, y el rango de corrosión del acero esta entre -200mv-300mv, es decir, está en una transición activa-pasiva. Además, mediante una modelación en SAP2000, se comprobó que la placa y las vigas no cumplen con la capacidad de carga requerida de acuerdo a la CCP-14. Finalmente, el análisis permitió concluir que el paciente presenta una vulnerabilidad sísmica alta. El plan de intervención contempla reparación de hormigueros, impermeabilización, sellado de fisuras, aplicación de convertidor de óxido, limpieza, mejora de drenaje y reforzamiento estructural del tablero y vigas para recuperar su capacidad. El estudio incluye un cronograma de duración de 4 meses y un presupuesto de $12.813.000 para la ejecución del estudio patológico completo. Se concluye que la estructura requiere de una intervención inmediata ya perdió su capacidad estructural.
dc.description.abstractThis study evaluates the condition of the reinforced concrete structure (beams and deck) of vehicular bridge UF10-E077, located in the Loboguerrero, Dagua district, Valle del Cauca, with de objective of evaluating the structural condition and proposing intervention alternatives. The methodology included a visual inspection to identify pathologies, analysis of laboratory tests carried out by the road concession in 2023, the proposal of additional tests to assess the current condition of the structure, a vulnerability analysis, and an intervention proposal. The identified pathologies include moisture, depositary grime, honeycombing in concrete, loss of concrete cover, steel oxidation, corrosion of the reinforcement due to oxidation, efflorescence, as well as animal and vegetal contamination. The laboratory results indicate that the beams exhibit a compressive strength below 16 MPa, the yield strength of the steel is 235 MPa, and the corrosion potential of the reinforcement ranges between -200 mV and -300 mV, which corresponds to an active–passive transition state. Furthermore, through a structural modeling in SAP2000, it was verified that the slab and beams do not meet the load-bearing capacity required by CCP-14. Finally, the analysis concluded that the structure presents a high seismic vulnerability. The intervention includes the repair of honeycombing, waterproofing treatment of concrete, crack sealing, application of rust converter, cleaning, drainage improvement, and structural strengthening of the deck and beams in order to restore their capacity. The study also includes a four-month schedule and a budget of $12,813,000 for the execution of the complete pathological assessment. It is concluded that the structure requires immediate intervention, as it has already lost its structural capacity
dc.description.degreelevelEspecializaciónspa
dc.description.degreenameEspecialista en Patología de la construccionspa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationOsorio García, D. A. y Pallares Jaimes, L. J y Patiño gaviria, K. (2025). Estudio patológico del puente PVE077 UF10 vía nacional Buenaventura - Buga. [Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/70789
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.publisher.branchCRAI-USTA Bogotá
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Civilspa
dc.publisher.programEspecialización Patología de la Construcciónspa
dc.relation.referencesAsociación Colombiana de Ingeniería Sísmica AIS. (2014). Norma Colombiana de Diseño de Puentes – LRFD – CCP 14.
dc.relation.referencesAsociación Española de Normalización. (2011). Corrosión en armaduras, Determinación de la profundidad de carbonatación en hormigones endurecidos y puestos en servicio (UNE112011).
dc.relation.referencesASTM international. (2020). Standard Test Method for Measurement of Rate of Absorption of Water by Hydraulic-Cement Concretes (ASTM C1585-20).
dc.relation.referencesASTM international. (2022). Standard Test Method for Corrosion Potentials of Uncoated Reinforcing Steel in Concrete (ASTM C876-22b).
dc.relation.referencesCorporación Autónoma Regional del Calle del Cauca (CVC) & Centro internacional de Agricultura Tropical (CIAT). (s.f.). Portafolio de estrategias para la mitigación y adaptación al cambio climático. Municipio de Dagua Valle del Cauca. Recuperado el 17 de septiembre de 2025 de:http://ciatlibrary.ciat.cgiar.org/Articulos_Ciat/biblioteca/PORTAFOLIO_DE_ESTRAT EGIAS_DE_ADAPTACION-DAGUA.pdf Colombia, Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. (2010).
dc.relation.referencesInstituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación. (2018). NTC 3658, Ingeniería Civil Y Arquitectura. Método Para La Obtención Y Ensayo De Núcleos Extraídos Y Vigas De Concreto Aceradas - Norma Técnica Colombiana.
dc.relation.referencesInstituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación. (2021). NTC 673, Concretos. Ensayo De Resistencia A La Compresión De Especímenes Cilíndricos De Concreto - Norma Técnica Colombiana.
dc.relation.referencesInstituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación. (2020). NTC 2289, Barras corrugadas y lisas de acero de baja aleación, para refuerzo de concreto – Norma Técnica Colombiana.
dc.relation.referencesInstituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación. (2021). NTC 3353, Definiciones y métodos para los ensayos mecánicos de productos de acero – Norma Técnica Colombiana.
dc.relation.referencesInstituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación. (2013). NTC 161, Barras y rollos lisos de acero al carbono - Norma Técnica Colombiana.
dc.relation.referencesPan, L. Martines, A. (2022). Fichas técnicas Puente Romero Aguirre
dc.relation.referencesQuesada, N. (2023). Formato de inspección para inspección visual de puentes y pontones. evaluación del estado actual de las obras del contrato: regional: 25 valle del cauca nombre de la vía: 4001 buenaventura-buga
dc.relation.referencesReglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10. Titulo A Requisitos generales de diseño y construcción sismo resistente.
dc.relation.referencesRodriguez, I. (2023). Inspección principal del puente vehicular E077.
dc.relation.referencesRodriguez, I. (2023). Informe de inspección especial puente PR59+470 Calzada izquierda
dc.relation.referencesRehabtec. (2023). Elaboración de los estudios y diseños de las intervenciones requeridas sobre el corredor Buenaventura-Loboguerrero-Buga de la concesión 5G de la nueva malla vial del Valle del Cauca (Geometría).
dc.relation.referencesRehabtec. (2023). Elaboración de los estudios y diseños de las intervenciones requeridas sobre el corredor Buenaventura-Loboguerrero-Buga de la concesión 5G de la nueva malla vial del Valle del Cauca (reforzamiento).
dc.relation.referencesServicio Geológico Colombiano. Sismicidad Histórica. Recuperado el 17 de septiembre de 2025 de: https://sish.sgc.gov.co/visor/sesionServlet?metodo=irATablaCompleta& opciones=MAPA_ACTUAL_MUNICIPIOS76233DEPTO76
dc.relation.referencesUrbina, J. (2023). Estudio de capacidad puente PR59+470 Calzada
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Colombiaen
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subject.keywordReinforced concrete structure
dc.subject.keywordPathology
dc.subject.keywordsructural rehabilitation
dc.subject.lembPatología de la construcción
dc.subject.lembDeterioro estructural
dc.subject.lembInspección de puentes
dc.subject.proposalEstructura de concreto reforzado
dc.subject.proposalPuente vehicular
dc.subject.proposalRehabilitación estructural
dc.subject.proposalEstudio Patologico
dc.titleEstudio patológico del puente PVE077 UF10 vía nacional Buenaventura - Buga
dc.typebachelor thesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driveinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.localTrabajo de gradospa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
2025danielaosorio.pdf
Tamaño:
2.52 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format

Bloque de licencias

Mostrando 1 - 3 de 3
Cargando...
Miniatura
Nombre:
license.txt
Tamaño:
807 B
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción:
Cargando...
Miniatura
Nombre:
2025cartadefacultad.pdf
Tamaño:
413.53 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Carta de facultad
Cargando...
Miniatura
Nombre:
2025cartaderechodeautor.pdf
Tamaño:
1022.93 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Carta derechos de autor