Sin Tanto Complique: Accesibilidad y Eficiencia de la Señalética de Transmilenio

dc.contributor.advisorRiveros Vanegas, Lisbet Angélica
dc.contributor.authorChavarrio Bello, Gabriela
dc.contributor.corporatenameUniversidad Santo Tomás
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001637293
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0009-0009-6093-1564
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0009-0009-0230-0318
dc.date.accessioned2025-07-25T13:21:58Z
dc.date.available2025-07-25T13:21:58Z
dc.date.issued2025-07-24
dc.descriptionLa señalética en sistemas de transporte masivo desempeña un papel esencial en la orientación y la accesibilidad de los usuarios, especialmente en ciudades con altos volúmenes de pasajeros, como es el caso de Transmilenio en Bogotá. Sin embargo, el diseño de la señalética actual resulta complejo y con múltiples limitaciones, pues nos exige conocer la ciudad y el funcionamiento del sistema previo a su uso. A raíz de esto, se suele generar confusión, demoras y, en algunos casos, inseguridad en los desplazamientos, en especial en aquellos que no están familiarizados con la movilidad dentro de la ciudad. Ante la necesidad de un sistema que sea mucho más intuitivo y comprensible, este trabajo pretende presentar herramientas gráficas que sirvan como complementos o, en algunos casos, como alternativas para la señalética ya empleada en Transmilenio, tomando esta como base para dichas herramientas. A través de un proceso de tres fases, donde en primera instancia se lleva a cabo una investigación sobre archivos y estudios previos existentes sobre el tema en específico, entre ellos los manuales oficiales del sistema; a continuación, nos dirigimos al público en busca de sus experiencias y aquellos puntos débiles de la señalética en su relación con el usuario, para finalmente, a partir de estas experiencias de usuario, prototipar cambios en la señalética que se adecuen mejor a estas necesidades. Dichos cambios se harán a través de las fases del proyecto y van dirigidos a la presentación gráfica asociada a las rutas, a las estaciones y, en especial, a cómo se muestra al público la relación entre estas, desde el mapa y las tablas de rutas.
dc.description.abstractSignage in mass transit systems plays a fundamental role in guiding users and ensuring accessibility, particularly in cities with high passenger volumes such as Bogotá's TransMilenio. However, the current signage design presents significant complexity and limitations, often requiring users to have prior knowledge of the city and the system’s operation. This results in confusion, delays, and, in some cases, a sense of insecurity, especially among individuals unfamiliar with urban mobility in Bogotá. In response to the need for a more intuitive and comprehensible signage system, this study proposes the development of graphic tools that serve as complements or, when necessary, alternatives to the existing signage in TransMilenio. Building upon the system's current structure, the research process begins with an in-depth review of official manuals and prior studies. Subsequently, user experiences are gathered to identify key weaknesses in the signage-user interaction. These insights inform the prototyping of revised signage solutions that aim to improve clarity and usability. The proposed improvements focus particularly on the visual representation of routes, stations, and the relationships between them, both in maps and route tables.
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameDiseñador gráficospa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationChavarrio Bello, G. (2025) Sin Tanto Complique: Accesibilidad [Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/68735
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.publisher.branchCRAI-USTA Bogotá
dc.publisher.facultyFacultad de Diseño Gráficospa
dc.publisher.programPregrado Diseño Gráficospa
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dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Colombiaen
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dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subject.keywordWayfiding
dc.subject.keywordFuncionality
dc.subject.keywordUser
dc.subject.keywordVisual Tools
dc.subject.lembDiseño Gráfico
dc.subject.lembTransporte urbano
dc.subject.lembExperiencia del usuario
dc.subject.proposalSeñalética
dc.subject.proposalFuncionalidad
dc.subject.proposalUsuario
dc.subject.proposalHeramientas gráficas
dc.titleSin Tanto Complique: Accesibilidad y Eficiencia de la Señalética de Transmilenio
dc.typebachelor thesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
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dc.type.localTrabajo de gradospa
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