Estudios y diseños de la estructura de pavimento para la vía ubicada en la calle 10 en el municipio de Acacias – Meta
Cargando...
Fecha
2020-02-10
Director
Enlace al recurso
DOI
Google Scholar
gruplac
Título de la revista
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Compartir
Cargando...
Resumen
Actualmente el municipio de Acacias se encuentra en auge en cuando a vías, esto con el fin de poder conectar más sectores y generar un crecimiento poblacional y urbanístico. La vía de interés es la calle 10 ubicada al sur del municipio, es considerada una vía importante que conecta varios barrios. Esta vía se encuentra en mal estado, con desniveles que generan grandes daños a los vehículos que pasan por el sector.
La principal contribución es el mejoramiento de una importante vía del municipio con el cual genera un crecimiento poblacional y urbanístico positivo para los involucrados, se decidió realizar los diseños enfocados en un mejoramiento duradero, es por esto que se empleó una estructura de pavimento rígido, estos diseños fueron realizados por medio de la metodología AASHTO 93 y PCA 84, que en la actualidad son los más utilizados.
En este proyecto se realizaron tres apiques en 3 diferentes lugares a lo largo de la vía a mejorar, esto con el fin de poder conocer las características mecánicas del suelo existente y determinar si es necesario mejoramiento o es un suelo estable, en este caso el suelo existente según el ensayo CBR sumergido arrojo valores inferiores a los requeridos para ser un suelo óptimo, es decir que el suelo requiere un mejoramiento, con esto se asegura un comportamiento de la estructura de pavimento óptimo.
En los diseños se tuvieron en cuenta la disposición de bordillos o en su defecto sin confinamiento, esto con el fin de tener mejores alternativas y decidir cuál es la mejor o la correcta para el sitio de disposición. Se decidió un mejoramiento con piedra rajón, base granular sin tratar y un concreto MR- 43.
La aplicación de este proyecto tiene como fin presentarlo a la alcaldía municipal para entrar en revisión y poder implementarlo en la vía debido a su gran importancia para el municipio y tener la posibilidad de ejecutar el mismo.
Para concluir se puede describir que el tipo de suelo no se encuentra en óptimas condiciones para un adecuado comportamiento de la estructura de pavimento. Así mismo se tiene en cuenta que el suelo existente no cumple con las especificaciones INVIAS, lo que no es posible implementarlo en parte de la estructura. Para finalizar se puede concluir que con la implementación de este proyecto se podrá mejorar la calidad de vida de los habitantes del sector y en general del municipio.
Abstract
Currently, the municipality of Acacias is booming in time to roads, this in order to connect more sectors and generate population and urban growth. The road of interest is the 10th street located south of the municipality, it is considered an important road that connects several neighborhoods. This road is in poor condition, with slopes that generate great damage to vehicles that pass through the sector.
The main contribution is the improvement of an important road of the municipality with which it generates a positive population and urban growth for those involved, it was decided to make the designs focused on a lasting improvement, that is why a rigid pavement structure was used, these Designs were made using the AASHTO 93 and PCA 84 methodology, which are currently the most used.
In this project, three wall lamps were made in 3 different places along the road to be improved, this in order to be able to know the mechanical characteristics of the existing soil and determine if improvement is necessary or is a stable soil, in this case the soil existing according to the submerged CBR test yielded values lower than those required to be an optimal soil, that is to say that the soil requires improvement, this ensures an optimal pavement structure behavior.
The designs took into account the provision of curbs or otherwise without confinement, this in order to have better alternatives and decide which is the best or the correct one for the disposal site. An improvement was made with stone rajón, granular base without treating and a concrete Mr-43.
The purpose of this project is to present it to the municipal mayor's office for review and to implement it on the road due to its great importance for the municipality and to have the possibility of executing it.
To conclude it can be described that the type of soil is not in optimal conditions for an adequate behavior of the pavement structure. It is also taken into account that the existing land does not meet INVIAS specifications, which is not possible to implement in part of the structure. Finally, it can be concluded that with the implementation of this project, the quality of life of the inhabitants of the sector and in general of the municipality can be improved.
Idioma
Palabras clave
Citación
Bejarano, A. & Lozano, J. (2020). Estudios y diseños de la estructura de pavimento para la vía ubicada en la calle 10 en el municipio de Acacias – Meta. Estudios y diseños de la estructura de pavimento para la vía ubicada en la calle 10 en el municipio de Acacias – Meta. Villavicencio, Meta, Trabajo de grado. Universidad Santo Tomas - Villavicencio.
Colecciones
Licencia Creative Commons
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia