Monitoreo de salud estructural de puentes: del IMT a Colombia
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Universidad Santo Tomás
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Los puentes son infraestructura crítica cuya falla acarrea pérdidas humanas y económicas, como lo recordaron los colapsos del I-35W en Mineápolis (2007), del viaducto Morandi en Génova (2018) y del puente Chirajara en Colombia (2018). El monitoreo de salud estructural (Structural Health Monitoring, SHM) responde a ese riesgo mediante redes de sensores, adquisición continua de datos y análisis de la respuesta estructural, permitiendo detectar el daño en sus niveles progresivos y orientar un mantenimiento preventivo basado en evidencia. Este trabajo sistematiza la experiencia de la misión académica internacional al Instituto Mexicano del Transporte (IMT), en Sanfandila (Querétaro, México), y a su Centro de Monitoreo de Puentes y Estructuras Inteligentes (CeMPEI), con el caso emblemático del puente atirantado El Carrizo, en monitoreo periódico desde 2021 mediante instrumentación de fibra óptica (FBG). Se analiza la metodología del IMT sensores, parámetros, adquisición, análisis modal, calibración de modelos de elementos finitos y criterios de decisión y se evalúa su potencial de aplicación en Colombia mediante la sistematización de experiencias en cuatro fases: documentación de la visita, estado del arte, análisis comparativo IMT–Colombia y formulación de recomendaciones articuladas con el CCP-14 y los manuales del INVÍAS.
Abstract
Bridges are critical infrastructure whose failure entails severe human and economic losses, as demonstrated by the collapses of the I-35W in Minneapolis (2007), the Morandi viaduct in Genoa (2018), and the Chirajara bridge in Colombia (2018). Structural Health Monitoring (SHM) addresses this risk through sensor networks, continuous data acquisition, and structural response analysis, enabling the detection of damage at its progressive levels and guiding evidence-based preventive maintenance. This work systematizes the experience of the international academic mission to the Mexican Transportation Institute (IMT), located in Sanfandila (Querétaro, Mexico), and to its Bridge and Intelligent Structures Monitoring Center (CeMPEI), with the emblematic case of the El Carrizo cable-stayed bridge, under periodic monitoring since 2021 through fiber optic (FBG) instrumentation. The IMT methodology is analyzed —sensors, parameters, data acquisition, modal analysis, finite element model calibration, and decision criteria— and its potential application in Colombia is assessed through a four-phase systematization of experiences approach: documentation of the visit, state of the art, comparative analysis IMT–Colombia, and formulation of recommendations aligned with the CCP-14 Colombian Bridge Code and the INVÍAS manuals.
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spa
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Citación
Guardela Simancas, L. G. (2026). Monitoreo de salud estructural de puentes: del IMT a Colombia [Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomás].Repositorio Institucional