Auditoria de seguridad vial en los accesos e intercambiadores viales en la zona de movilidad del aeropuerto de Bogotá-El Dorado

dc.contributor.advisorDíaz Olariaga, Oscar Eduardo
dc.contributor.authorAngulo Alvarez, Robinson
dc.contributor.authorGiraldo Suaza, Jairo Alejandro
dc.contributor.cvlachttp://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001561684
dc.contributor.googlescholarhttps://scholar.google.com/citations?user=v4XBXJAAAAAJ&hl=es
dc.date.accessioned2019-04-10T16:15:05Z
dc.date.available2019-04-10T16:15:05Z
dc.date.issued2019-04-08
dc.descriptionEl presente trabajo de investigación tiene alcance de aplicación para el Aeropuerto - El Dorado en el cual se realiza la aplicación de una Auditoría de Seguridad vial (ASV) en los accesos e intercambiadores en la Avenida Calle 26 entre la Avenida Carrera 86 y Avenida Carrera 103 en la localidad de Fontibón – Bogotá D.C. Analizando la amenaza de accidentalidad consultada en la ley 769 de 2002, un accidente de tránsito es provocado por defectos en la infraestructura vial o por comportamientos inapropiados en la conducción de automóviles y son potencialmente nocivos para las personas que transitan o viajan por la vía o el medio ambiente de la zona de influencia inmediata. El Plan Maestro de Movilidad (PMM) correspondiente a los períodos de corto, mediano y largo plazo de ejecución, que iba desde el 2006 hasta el 2020, alcanzando ya su último período a partir del actual Plan de Desarrollo “Bogotá Mejor para Todos” – BMT 2016-2020” será el marco de referencia para la definición de las Políticas Públicas de Movilidad Segura de la ciudad, con el fin de reducir en un 25% los fallecimientos causados por hechos viales y disminuir la severidad de estos. El PMM hace un diagnóstico del estado de la Seguridad Vial en Bogotá D.C. y diseña cinco áreas de intervención, a través de las cuales, busca fortalecer las acciones y medidas para la intervención integral de los usuarios de las vías, los vehículos y la infraestructura vial Los objetivos de las ASV son los de asegurar que todas las vías operan en las máximas condiciones de seguridad vial, minimizar las situaciones de riesgo y la de reducir costos futuros.spa
dc.description.abstractThis research work has scope of application for the Airport - El Dorado in which the methodology for conducting a Road Safety Audit (ASV) is investigated in the accesses and interchanges on 26th Street Avenue between Carrera 86 Avenue and Carrera Avenue 103 in the town of Fontibón - Bogotá D.C. Analyzing the threat of accidents consulted in Law 769 of 2002, a traffic accident is caused by defects in the road infrastructure or by inappropriate behavior in the driving of cars and are potentially harmful for people who travel or travel by road or highway. environment of the area of immediate influence. The Mobility Master Plan (PMM) corresponding to the short, medium and long term execution periods, which ran from 2006 to 2020, reaching its last period as of the current "Bogota Best for All" Development Plan - BMT 2016-2020 "will be the frame of reference for the definition of the Public Policies of Safe Mobility of the city, in order to reduce by 25% the deaths caused by road accidents and reduce the severity of these. The PMM makes a diagnosis of the state of road safety in Bogotá D.C. and designs five intervention areas, through which it seeks to strengthen the actions and measures for the comprehensive intervention of the users of the roads, vehicles and road infrastructure. The objectives of the ASV are to ensure that all roads operate under the highest safety conditions, minimize risk situations and reduce future costs.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero Civilspa
dc.description.domainhttp://unidadinvestigacion.usta.edu.cospa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationAngulo Alvarez, R. y Giraldo Suaza, J.A. (2019). Auditoria de seguridad vial en los accesos e intercambiadores viales en la zona de movilidad del aeropuerto de Bogotá-El Dorado. Universidad Santo Tomás. Bogotá, Colombia.spa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/16229
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.publisher.branchCRAI-USTA Bogotáspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Civilspa
dc.publisher.programPregrado Ingeniería Civilspa
dc.relation.referencesAgencia Nacional De Seguridad Vial (2018). Boletin estadístico Colombia, Fallecidos y Lesionados – Serie Nacional – ene. 2017p, dic. 2018p; Bogotá D.C., Colombia.spa
dc.relation.referencesAustroads, (2002). Auditoría de Seguridad Vial. Segunda Edición. Australia.spa
dc.relation.referencesBanco Mundial, (2013) Indicadores y Publicaciones [en línea], [Fecha de acceso noviembre 10 del 2013]. URL disponible en: http://whqlibdoc.who.int/paho/2004/927531599X_chap1.pdfspa
dc.relation.referencesCal, P. (2007). Ingeniería de Tránsito Fundamentos y Aplicaciones. México, Alfaomega Grupo Editor S.A. de C.V.spa
dc.relation.referencesDiaz Olariaga, O. (2017). Prognosis de tráfico aéreo. El caso del Aeropuerto Intl. De Bogotá (Colombia). Working Paper. DOI: 10.13140/RG.2.2.31292.74882spa
dc.relation.referencesDíaz Olariaga, O. (2016). Análisis de la evolución de las políticas públicas y de regulación en la industria aeroportuaria en Colombia. Documentos y Aportes en Administración Pública y Gestión Estatal, 26, 7-42.spa
dc.relation.referencesDíaz Olariaga, O. (2015). Relevancia actual de los ingresos comerciales aeroportuarios. Estudios Gerenciales, 31(137), 393-402.spa
dc.relation.referencesDourthe, S. (2003). Guía para realizar una Auditoria de Seguridad Vial. Santiago, Chile.spa
dc.relation.referencesDuarte, M., Melo, Y. (2012). Estudio de accidentalidad en la vía que comunica el intercambiador el palenque con el café Madrid empleando la metodología de la auditoria de seguridad vial. Manuscrito inédito. Universidad Pontificia Bolivariana, Bucaramanga, Colombia.spa
dc.relation.referencesEmergency Management Consultants. (2013) Estadística de Accidentes. [en línea], [Fecha de acceso setiembre 18 del 2013]. URL disponible en: https://www.asemde.com. Emergency Management Consultants.spa
dc.relation.referencesGonzalez, R., Olivares, E. (2012). Metodología para la atención de puntos críticos para garantizar la seguridad vial en carreteras. Manuscrito inédito. Universidad Militar Nueva Granada, Bogotá D.C., Colombia.spa
dc.relation.referencesIdeca (2017). Infraestructura de datos espaciales para el Distrito Capital. https://www.ideca.gov.co/es (acceso el 23 de enero de 2019).spa
dc.relation.referencesInstituto Vial Ibero - Americano, (2014) Congreso Iberoamericano de seguridad Vial [en línea], [Fecha de acceso agosto 25 del 2014]. URL disponible en: http://www.institutoivia.com/cisev-ponencias/medicion_gestion_gs/ Jacobo_Diaz.pdfspa
dc.relation.referencesMendoza, A. (2008). Auditorias de Seguridad Vial de Carreteras en Operación, Instituto Mexicano del Transporte. México D.F.spa
dc.relation.referencesMinisterio De Transportes Y Comunicaciones (2008). Manual de Seguridad Vial. Lima, Perú.spa
dc.relation.referencesMinisterio De Transporte (2015). Instituto Nacional de Vías: Manual de señalización vial. Bogotá D.C., Colombia.spa
dc.relation.referencesMontenegro, J. (2005). Manual de Auditorias de Seguridad Vial, Estrategia para contribuir a la disminución de los índices de accidentalidad vial en la ciudad de Bogotá, D.C.spa
dc.relation.referencesOnu. (2010). Informe Sobre la Ejecución del Proyecto “Mejora de la Seguridad Vial en el Mundo: Establecimiento de Objetivos Regionales y Nacionales para la Reducción de Víctimas por Accidentes de Tráfico”. Nueva York.spa
dc.relation.referencesQuispe, P. (2015). Auditoria de seguridad vial en la red vial departamental de la región Ayacucho. Manuscrito inédito. Universidad Nacional De Ingeniería, Lima, Perú.spa
dc.relation.referencesSecretaria Distrital De Movilidad (2019). Sistemas de Información Geográfica. Bogotá: Alcaldía de Bogotá.spa
dc.relation.referencesUniversidad Politecnica De Catalunya – Barcelona Tech, (2013) Indicadores de seguridad de la infraestructura viaria en los accidentes por Salida de Vía. Revisión de la velocidad límite [en línea], [Fecha de acceso noviembre 11 del 2013]. URL disponible en: http://upcommons.upc.edu/pfc/bitstream/2099.1/8401/1/01.pdfspa
dc.relation.referencesFundación Colombiana De Peatones (2003). Aplicación de las superficies de respuesta para análisis de datos categóricos a la prevención y control de accidentes de tráfico. Presentado en el XII Congreso Latinoamericano de Transporte Público Urbano.spa
dc.relation.referencesFundación Colombiana De Peatones (2003). Propuesta metodológica para monitorear la accidentalidad peatonal en Bogotá. Publicada en El Peatón No. 13.spa
dc.relation.referencesGarcia, B. (2005). Tendencias de la accidentalidad vial en Bogotá. Bogotá D.C., Colombia.spa
dc.relation.referencesHatakka (1999). et al. EU Gadget Project.spa
dc.relation.referencesMontoro (2000) Luis. et al. Manual de seguridad vial: el factor humano. Barcelona, España.spa
dc.relation.referencesRosebud (2003). Road safety and environmental benefit-cost and cost-effectiveness analysis for use in decision-making.spa
dc.relation.referencesStt (2005) Grupo Urbano Investigación Vial de Accidentes de Tránsito. Bogotá D.C., Colombia.spa
dc.relation.referencesSwedish National Road Administration (1996). The zero vision – A road transport system free from serious health losses.spa
dc.relation.referencesTransport Research Laboratory (1999). Desarrollo de un sistema para el análisis y reporte de accidentalidad.spa
dc.relation.referencesUniversidad Nacional De Colombia (1999) Investigación sobre accidentalidad vial en Bogotá, D.C. Alcaldía Mayor de Bogotá.spa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subject.keywordRoad Safety Auditspa
dc.subject.keywordRoad safetyspa
dc.subject.keywordEl Dorado Airport - Bogotáspa
dc.subject.keywordAuditing -- Traffic Safety -- Bogotá (Colombia)spa
dc.subject.keywordTraffic signs and signalsspa
dc.subject.keywordTraffic regulations -- Colombiaspa
dc.subject.lembAuditoría -- Seguridad Vial -- Bogotá (Colombia)spa
dc.subject.lembSeñales de Tránsitospa
dc.subject.lembReglamentos del Tránsito -- Colombiaspa
dc.subject.proposalAuditoria de Seguridad Vialspa
dc.subject.proposalSeguridad Vialspa
dc.subject.proposalAeropuerto El Dorado - Bogotáspa
dc.titleAuditoria de seguridad vial en los accesos e intercambiadores viales en la zona de movilidad del aeropuerto de Bogotá-El Doradospa
dc.typebachelor thesis
dc.type.categoryFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Pregradospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driveinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.localTesis de pregradospa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 3 de 3
Cargando...
Miniatura
Nombre:
2019robinsonangulo.pdf
Tamaño:
4.17 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Cargando...
Miniatura
Nombre:
Carta de derechos de autor.pdf
Tamaño:
339.46 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Cargando...
Miniatura
Nombre:
Carta de Facultad.pdf
Tamaño:
150.68 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:

Bloque de licencias

Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
license.txt
Tamaño:
807 B
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción: