Plan de mantenimiento para el pavimento de la avenida del llano calzada NS desde la glorieta de la grama hasta la calle 35 en Villavicencio, en base a la inspección visual de daños.
Cargando...
Fecha
2019-05-21
Director
Enlace al recurso
DOI
Google Scholar
gruplac
Título de la revista
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad Santo Tomás
Compartir
Cargando...
Resumen
La avenida del llano es un corredor vial muy importante en la ciudad de Villavicencio, en el cual se han venido presentando deterioros en la estructura del pavimento que afecta el funcionamiento de esta y el desarrollo de actividades de los usuarios que por la vía transitan. Por lo anterior, se propuso realizar un plan de mantenimiento adecuado a partir de un levantamiento de daños y análisis de estos a lo largo de 1758 metros correspondientes a esta avenida tan importante. Mediante este levantamiento, se identificaron las fallas existentes en la vía con lo cual definimos el mantenimiento que debe hacerse para prolongar la vida útil de la estructura del pavimento. Para el registro y análisis de los daños se utilizaron dos métodos, el primero es el método del INVIAS, donde se tuvo que inspeccionar cada metro de la vía dejando en evidencia los daños encontrados en el formato reglamentado por el instituto nacional de vías, y el segundo método utilizado fue el de PCI que permitía seleccionar unidades de muestreo para analizar los daños. Los resultados que arrojó el desarrollo del proyecto ponen en evidencia el alto deterioro que tiene el pavimento, donde los 216 metros de pavimento rígido tienen una mayor área de daños que el pavimento flexible. A lo largo de toda la vía se observan parches y fisuras o grietas de diversos tipos, estas patologías son el principal problema de la capa de rodadura de zona de estudio, por lo que el plan de mantenimiento tuvo un enfoque especial en este tipo de daños. Se determinaron dos tipos de mantenimientos alternativos, con los cuales se busca aumentar la capacidad estructural de la vía, reducir en cierto porcentaje los costos de mantenimiento y construcción, de igual manera con este documento se podría impulsar su uso en las construcciones nuevas de las vías en la ciudad de Villavicencio, teniendo en cuenta que los suelos de la ciudad son generalmente gravas estas metodologías podrían ser una solución importante en todas las obras civiles.
Abstract
The Avenida del Llano is a very important road corridor in the city of Villavicencio, in which this avenue has been presenting deteriorations in the structure of the pavement that affects the operation of this and the development of activities of the users that pass through the road. Therefore, it was proposed to carry out an adequate maintenance plan based on a damage survey and analysis of these along 1758 meters corresponding to this important avenue. Through this survey, the existing faults in the road were identified, with which we define the maintenance that must be done to prolong the useful life of the pavement structure. Two methods were used to record and analyze the damage, the first being the INVIAS method, where each meter of the road had to be inspected, revealing the damage found in the format regulated by the national road system, and the The second method used was PCI, which allowed to select sampling units to analyze the damage. The results of the project show the high deterioration of the pavement, where the 216 meters of rigid pavement have a greater area of damage than the flexible pavement. Throughout the road there are patches and fissures or cracks of various types, these pathologies are the main problem of the rolling area of study area, so the maintenance plan had a special focus on this type of damage. Two types of alternative maintenance were determined, with which it is sought to increase the structural capacity of the road, reduce maintenance and construction costs in a certain percentage, in the same way this document could be used in new construction of roads in the city of Villavicencio, taking into account that the city's soils are generally taxed, these methodologies could be an important solution in all civil works
Idioma
spa
Palabras clave
Citación
Guevara, R. & Romero, A. (2019). Plan de mantenimiento para el pavimento de la Avenida del Llano calzada NS desde la glorieta de la Grama hasta la calle 35 en Villavicencio, en base a la inspección visual de daños. Trabajo de grado. Universidad Santo Tomás. Villavicencio
Colecciones
Licencia Creative Commons
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia